Roof Top Tent Case Study: Outback Tour Fleet

Een 4WD-touroperator in het Australische outback had zestig voertuigen voorzien van dakenkramen voor de start van het seizoen. Gasten komen 's avonds aan, slapen een nacht en vertrekken bij zonsopgang, dus de tent moet binnen enkele minuten opgesteld zijn en zonder problemen opgebouwd kunnen worden. De omgeving doet de rest: rood stof, scherpe zon en vijfendertiggraden dagen. We leverden hardschalige tenten met zijluiken, geleverd in drie oproepen over een venster van 22 weken, en elk voertuig was gemonteerd en getest voordat het een betaalde gast vervoerde.

Project Snapshot

Het probleem: Een tent die 's nachts in rood stof moet werken

Geleide tours stellen tenten onder omstandigheden die een weekendkampeerder nooit bereikt. Drie van die omstandigheden bepaalden deze specificatie.

De eerste is 's nachts opstellen. Gasten komen laat en moe aan in het kamp, en een tent die twee personen twintig minuten kost om op te stellen, is een tent die klachten en personeelsuren overuren genereert. Opstelling moet een eenpersoonswerkzaamheid zijn die met een zaklamp gedaan wordt.

De tweede is stof. Outbackpaden produceren een rood poeder zo fijn dat het door een normale stoffenrit passeert en op alles binnenin neerligt. Bij een vloot wordt die stof in elke vouw van het doek meegenomen, en het werkt op het doek elke keer dat de tent opgebouwd wordt.

De derde is zon. Voertuigen staan de hele dag buiten tussen tours, dus de schaal en het doek worden continu blootgesteld aan UV, en een hoes die in een seizoen krijtachtig wordt, wordt een jaarlijkse vervangingsartikel bij zestig voertuigen.

Waarom we een harde schaal kozen boven zachte tenten, swags en camper trailers

Zachte uitklapdakenkramen. Uitgesloten. Het opgebouwde doek en zijn hoes verzamelen stof, en de uitklapvolgorde duurt langer dan de nachtelijk routine van deze operator toestaat.

Swags op de grond. Uitgesloten. Geen opstellvoordeel ten opzichte van de tent als er een ligbed bij betrokken is, en ze plaatsen gasten op grondniveau in een gebied waar dat niet altijd verstandig is.

Camper trailers. Uitgesloten. Ze lossen elk probleem op en veranderen het bedrijf, omdat het slepen van een trailer de routes beperkt die de operator kan verkopen.

Aluminium hardschalige tenten met 270 graden luiken. Geselecteerd. De schaal sluit tot een verzegelde doos die stof afshedt, hij opent in één beweging, en het luik geeft een schaduwrijk leefgebied zonder een ander opgebouwd item.

De tenten en luiken die we leverden

De tenten zijn gebouwd op een aluminiumschaal, wat de beslissing is die het stof- en opstellingsprobleem tegelijkertijd oplost. Wanneer de schaal sluit, bevindt het doek zich in een stijve doos in plaats van in een tas op een rek, dus wegstof bereikt het doek niet tussen kampplaatsen. Het openen van de schaal tilt de tent in één beweging op, met het matras al binnenin.

Het doek is ripstopdoek afgewerkt voor UV-blootstelling, en elke rit is een bedekte type, omdat een platte rit op een stoffig voertuig lang voordat het doek stopt met werken.

Omdat mobiele gasten 's avonds zowel buiten als in bed verbrengen, nam de operator ook 270 graden vrijstaande luiken, die de zijde van het voertuig bedekken zonder touwen over het kamp. Montagekits werden per voertuigmodel geleverd zodat de montage geen boorgaten nodig had die op de dag uitgevonden werden. Het assortiment is de aluminium hardschalige familie die we bouwen voor vloot- en verhuurklanten.

Installatie: Hoe het werk verliep

Zestig voertuigen werden in drie oproepen over het seizoen gemonteerd, in batches van twintig, zodat de operator doorwerkte terwijl de vloot werd omgezet.

Elke batch begon met één voertuig dat als patroon werd gebruikt. De montagekit werd ingesteld op de dakbalken van dat model, het luik werd gepositioneerd tegen de deuropening, en de resulterende posities werden gedocumenteerd voordat de rest van de batch begon.

De daklaadcapaciteit werd per voertuig gecontroleerd voordat er iets werd vastgeschroefd. De rating van een dakrek is niet hetzelfde als de dynamische rating van het voertuig, en de twee getallen moeten worden afgestemd voordat een tent, twee bewoners en een ladder worden toegevoegd. Elk voertuig werd opgesteld en opgebouwd door de eigen gids van de operator voordat het weer in dienst ging.

Testen en kwaliteitscontrole

Elke tent wordt geopend, gesloten en gecontroleerd op afdichting uitlijning voordat het verpakt wordt. Schaalfittingen, scharnierwerking, ritslopen en het luikdoek worden alle geinspecteerd, en elke eenheid wordt getest op waterdichtheid rond de schaalverbinding en de ritslijn in plaats van alleen op het doek.

Op locatie werd elk gemonteerd voertuig twee keer opgesteld door de gids die het zou gebruiken, een keer overdag en een keer met een zaklamp, omdat de nachtelijk routine de werkelijke productvereiste is.

Resultaten: Wat de cijfers laten zien

Zestig voertuigen werden gemonteerd en in dienst gesteld voordat het seizoen begon, binnen het venster van 22 weken. Gidsen stellen alleen 's nachts op, en de operator meldt dat de opstelltijd kort genoeg is dat het niet langer in de feedback van gasten voorkomt.

Stofinval ging van een nachtelijk schoonmaaktaak naar een occasionele veegbeurt, omdat het sluiten van de schaal het doek buiten de stofstroom houdt. Hetzelfde platform is in gebruik op aluminium hardschalige tenten geleverd aan vergelijkbare vlootklanten.

Wat deze case betekent voor uw project

Bij een tourvloot is een dakenkraam geen kampeerequipment, het is een nachtelijk proces dat herhaalbaar moet zijn door één moe persoon. Opstelltijd, stofafdichting en UV-levensduur bepalen of de vloot goedkoop of duur is om te draaien, en ze komen allemaal van de schaal en het doek, niet van de prijs.

Als u een verhuur- of tourvloot uitrust, stuur ons de voertuigmodellen, de dakratings en het leveringsvenster. Ons team zal de montagekits matchen, de schaal- en luikcombinatie voor uw klimaat voorstellen, en de leveringen in fasen opdelen zodat u doorwerkt. U kunt ook uw vlootuitrusting plannen met ons team voordat de seisoendata vaststaan.